Autoista.fi, etusivu Hae malli/

Citroen, käyttöönottovuosi 2011

Onko Citroen DS4 hyvä auto?

Keskitasoa

Samanikäisten autojen keskitasoa

Hylätään 25 % useammin kuin samanikäiset (37,3 % vs. 29,8 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.

Perustuu 102 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025.

Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä

+7,4 %-yks.

37,3 %Citroen DS4

29,8 %Samanikäiset

Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.

Tilastossa on vain yksi käyttöönottovuosi (2011), joten vuosia ei voi verrata keskenään.

Ajomäärä huomioidenAutoilla on ajettu 19 % vähemmän kuin samanikäisillä. Kun se huomioidaan, arvio pysyy lähes samana.
Mitä pisteet tarkoittavat?

Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.

100
hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
80
hylätään puolet harvemmin
50
sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
20
hylätään kaksi kertaa useammin

Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.

Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.

Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan

Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.

Hylkäysprosentti vuosittain

Käyttöönottovuosi 2011, katsastusvuosi 2025.

Citroen DS4: hylkäysprosentti, mittarilukema ja pisteet käyttöönottovuosittain
VuosiHylkäysprosenttiMittarilukemaPisteet
201114 v, 102 katsastustaMittarissa 180 tkm37,3 %samanikäiset 29,8 %180 tkmmediaani

Yleisimmät hylkäyssyyt

Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.

  • EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus14,5

    Samanikäiset 8,61,7× yleisempi

  • Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus11,7

    Samanikäiset 7,51,6× yleisempi

  • KäyttöjarruJarrujärjestelmät4,7

    Samanikäiset 4,9keskitasoa

  • Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet4,7

    Samanikäiset 3,41,4× yleisempi

  • Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat2,7

    Samanikäiset 1,61,8× yleisempi

  • Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät2,3

    Samanikäiset 4,92,1× harvinaisempi

  • Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät1,6

    Samanikäiset 3,52,3× harvinaisempi

  • Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat1,6

    Samanikäiset 1,41,1× yleisempi

Ennen kuin ostat

Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.

  1. Etupään nivelet ja tukivarret1,7× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.

    KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 14,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,6.

  2. Iskunvaimentimet ja jouset1,6× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.

    KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 11,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,5.

  3. Jarrut

    TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.

    KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 4,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,9, eli keskitasoa.

  4. Ohjausnivelet

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.

    KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 4,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,4, eli 1,4× yleisempi.

  5. Päästöt ja moottorinohjaus

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.

    KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 2,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,6, eli 1,8× yleisempi.

Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.

Usein kysyttyä

Onko Citroen DS4 hyvä auto?

Katsastustilaston perusteella Citroen DS4 on samanikäisten autojen keskitasoa (luotettavuuspisteet 42/100). Tilastossa on riittävästi katsastuksia vain käyttöönottovuodelta 2011, jonka hylkäysprosentti on 37,3 %. Luku perustuu 102 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025, ja sitä verrataan aina samanikäisiin autoihin.

Mitkä ovat Citroen DS4 -mallin yleisimmät viat?

Katsastuksessa Citroen DS4 hylätään useimmin näiden vikojen takia: etuakselisto, jousitus ja iskunvaimennus, käyttöjarru, ohjausnivelet ja -tangot.

Paljonko Citroen DS4 -autoilla on ajettu?

Mediaaniajomäärä on samanikäisiä autoja pienempi (noin 81 % keskitasosta). Ajomäärä huomioiden luotettavuuspisteet ovat 42/100.

Muut Citroen-mallit

Kaikki Citroen-mallit
  1. C3
  2. C4
  3. C5
  4. C4 Picasso
  5. Berlingo
  6. Xsara Picasso
  7. C1
  8. C2
  9. C3 Picasso
  10. C4 Cactus
  11. DS3
  12. C5 Aircross

Lähde: Traficom, henkilöautojen määräaikaiskatsastukset 2025. Mallisarja sisältää kaikki saman nimen sukupolvet, ja vuosi on käyttöönottovuosi. Näin luvut lasketaan.