Onko Hyundai i20 2011 hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 18 % harvemmin kuin samanikäiset (24,6 % vs. 29,8 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 1 181 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa
−5,3 %-yks.
24,6 %Tämä vuosikerta
29,8 %Samanikäiset
Mittarilukema, mediaani
35 % vähemmän
143 000 kmTämä vuosikerta
221 000 kmSamanikäiset
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein tämän vuosikerran autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hyundai i20 eri vuosina
Vertaa vuotta 2011 saman mallin muihin vuosikertoihin.
Mistä tämä vuosikerta hylätään
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti. Yhdestä autosta voidaan kirjata useita vikoja. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Jarrujärjestelmätjarrut, seisontajarru, ajonvakautus21,0
Samanikäiset 13,71,5× yleisempi
-
Akselistot, pyörät ja jousitusiskunvaimentimet, jouset, renkaat, akselit9,9
Samanikäiset 21,42,2× harvinaisempi
-
Ohjauslaitteetohjausnivelet, -tangot ja -vaihde3,1
Samanikäiset 3,61,1× harvinaisempi
-
Ympäristöhaitatpäästömittaus, öljy- ja nestevuodot, OBD-vikakoodit2,1
Samanikäiset 3,91,8× harvinaisempi
-
Valaisimet ja sähkölaitteetvalot, akku ja johdot, äänimerkki1,6
Samanikäiset 1,11,5× yleisempi
-
Alusta ja koriruoste, alustan kotelot, pakoputkisto1,2
Samanikäiset 2,82,4× harvinaisempi
-
Muut laitteet ja varusteetturvavyöt, turvajärjestelmät, moottori, voimansiirto0,7
Samanikäiset 0,91,3× harvinaisempi
-
Ajoneuvon tunnistusrekisterikilpi, merkinnät, valmistenumero0,6
Samanikäiset 0,6keskitasoa
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Jarrut2,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 5,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,2.
-
Seisontajarru1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 4,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,7.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 2,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,0, eli 2,9× harvinaisempi.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 1,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,1, eli 2,9× harvinaisempi.
-
Ohjausnivelet
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.
KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 1,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,3, eli 1,8× harvinaisempi.
Perustuu koko Hyundai i20 -mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025, ei pelkästään vuosikertaan 2011. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.
Sama vuosikerta eri katsastusvuosina
Hylkäysprosentti nousee iän ja kilometrien myötä kaikilla autoilla. Olennaista on ero samanikäisiin.
| Katsastusvuosi | Hylätty | Samanikäiset | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 202312 v, 1 233 katsastusta | 17,8 % | 23,6 % | 125 tkm |
| 202413 v, 1 208 katsastusta | 25,8 % | 26,7 % | 135 tkm |
| 202514 v, 1 181 katsastusta | 24,6 % | 29,8 % | 143 tkm |