Onko Hyundai i20 2015 hyvä auto?
Erinomainen
Selvästi samanikäisiä autoja parempi
Hylätään 48 % harvemmin kuin samanikäiset (9,2 % vs. 17,8 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.
Perustuu 1 114 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa
−8,5 %-yks.
9,2 %Tämä vuosikerta
17,8 %Samanikäiset
Mittarilukema, mediaani
33 % vähemmän
109 000 kmTämä vuosikerta
162 000 kmSamanikäiset
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein tämän vuosikerran autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hyundai i20 eri vuosina
Vertaa vuotta 2015 saman mallin muihin vuosikertoihin.
Mistä tämä vuosikerta hylätään
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti. Yhdestä autosta voidaan kirjata useita vikoja. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Jarrujärjestelmätjarrut, seisontajarru, ajonvakautus9,7
Samanikäiset 6,71,4× yleisempi
-
Akselistot, pyörät ja jousitusiskunvaimentimet, jouset, renkaat, akselit2,3
Samanikäiset 12,95,5× harvinaisempi
-
Ympäristöhaitatpäästömittaus, öljy- ja nestevuodot, OBD-vikakoodit1,5
Samanikäiset 1,81,2× harvinaisempi
-
Muut laitteet ja varusteetturvavyöt, turvajärjestelmät, moottori, voimansiirto0,6
Samanikäiset 0,51,3× yleisempi
-
Ohjauslaitteetohjausnivelet, -tangot ja -vaihde0,3
Samanikäiset 1,86,6× harvinaisempi
-
Ajoneuvon tunnistusrekisterikilpi, merkinnät, valmistenumero0,2
Samanikäiset 0,4
-
Alusta ja koriruoste, alustan kotelot, pakoputkisto0,2
Samanikäiset 0,3
-
Koeajo ja näkyvyysikkunat, peilit, mittarit, sisustus0,2
Samanikäiset 0,4
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Jarrut2,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 5,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,2.
-
Seisontajarru1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 4,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,7.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 2,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,0, eli 2,9× harvinaisempi.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 1,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,1, eli 2,9× harvinaisempi.
-
Ohjausnivelet
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.
KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 1,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,3, eli 1,8× harvinaisempi.
Perustuu koko Hyundai i20 -mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025, ei pelkästään vuosikertaan 2015. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.
Sama vuosikerta eri katsastusvuosina
Hylkäysprosentti nousee iän ja kilometrien myötä kaikilla autoilla. Olennaista on ero samanikäisiin.
| Katsastusvuosi | Hylätty | Samanikäiset | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 20238 v, 165 katsastusta | 12,7 % | 14,7 % | 85 tkm |
| 20249 v, 983 katsastusta | 10,8 % | 16,3 % | 100 tkm |
| 202510 v, 1 114 katsastusta | 9,2 % | 17,8 % | 109 tkm |