Onko Seat Altea XL hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 5 % harvemmin kuin samanikäiset (34,2 % vs. 35,8 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 1 006 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−1,6 %-yks.
34,2 %Seat Altea XL
35,8 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Vuosien väliset erot ovat pieniä suhteessa katsastusmääriin, joten järjestys on suuntaa-antava.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2007–2012, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 201213 v, 112 katsastustaMittarissa 224 tkm | 25,9 %samanikäiset 26,8 % | 51 |
| 201114 v, 156 katsastustaMittarissa 238 tkm | 24,4 %samanikäiset 29,8 % | 57 |
| 201015 v, 132 katsastustaMittarissa 268 tkm | 25,0 %samanikäiset 33,2 % | 60 |
| 200916 v, 107 katsastustaMittarissa 266 tkm | 39,3 %samanikäiset 35,9 % | 47 |
| 200817 v, 261 katsastustaMittarissa 286 tkm | 38,7 %samanikäiset 39,7 % | 51 |
| 200718 v, 238 katsastustaMittarissa 276 tkm | 42,4 %samanikäiset 41,2 % | 49 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus12,2
Samanikäiset 8,31,5× yleisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät8,3
Samanikäiset 4,61,8× yleisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät7,1
Samanikäiset 6,8keskitasoa
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät6,5
Samanikäiset 6,3keskitasoa
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat5,3
Samanikäiset 2,72,0× yleisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus3,1
Samanikäiset 4,51,4× harvinaisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus2,7
Samanikäiset 9,93,6× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat2,3
Samanikäiset 2,01,1× yleisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Iskunvaimentimet ja jouset1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 12,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,3.
-
Jarrut1,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 8,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,6.
-
Päästöt ja moottorinohjaus2,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 5,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,7.
-
Seisontajarru
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 7,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,8, eli keskitasoa.
-
Takajousituksen kiinnitykset
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 3,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,5, eli 1,4× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.