Onko Seat Ibiza hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 14 % useammin kuin samanikäiset (30,0 % vs. 26,3 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 3 085 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+3,6 %-yks.
30,0 %Seat Ibiza
26,3 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2006–2019, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20196 v, 503 katsastustaMittarissa 83 tkm | 22,1 %samanikäiset 10,7 % | 20 |
| 20187 v, 207 katsastustaMittarissa 91 tkm | 16,9 %samanikäiset 12,6 % | 39 |
| 20169 v, 170 katsastustaMittarissa 113 tkm | 21,8 %samanikäiset 17,4 % | 42 |
| 201510 v, 196 katsastustaMittarissa 122 tkm | 19,9 %samanikäiset 17,8 % | 46 |
| 201411 v, 167 katsastustaMittarissa 121 tkm | 21,0 %samanikäiset 20,0 % | 48 |
| 201312 v, 112 katsastustaMittarissa 144 tkm | 27,7 %samanikäiset 23,6 % | 44 |
| 201213 v, 247 katsastustaMittarissa 156 tkm | 29,6 %samanikäiset 26,8 % | 46 |
| 201114 v, 293 katsastustaMittarissa 169 tkm | 31,1 %samanikäiset 29,8 % | 48 |
| 201015 v, 301 katsastustaMittarissa 175 tkm | 37,2 %samanikäiset 33,2 % | 46 |
| 200916 v, 229 katsastustaMittarissa 186 tkm | 31,0 %samanikäiset 35,9 % | 56 |
| 200817 v, 240 katsastustaMittarissa 212 tkm | 34,2 %samanikäiset 39,7 % | 56 |
| 200718 v, 232 katsastustaMittarissa 211 tkm | 45,3 %samanikäiset 41,2 % | 46 |
| 200619 v, 188 katsastustaMittarissa 229 tkm | 54,3 %samanikäiset 43,1 % | 41 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät7,4
Samanikäiset 4,81,5× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus6,4
Samanikäiset 7,41,2× harvinaisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus6,3
Samanikäiset 6,0keskitasoa
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät4,7
Samanikäiset 4,3keskitasoa
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät4,1
Samanikäiset 3,11,4× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet4,1
Samanikäiset 2,91,5× yleisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat3,2
Samanikäiset 1,62,0× yleisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat2,3
Samanikäiset 1,71,4× yleisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Jarrut1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 7,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,8.
-
Ohjausnivelet1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.
KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 4,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,9.
-
Päästöt ja moottorinohjaus2,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 3,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,6.
-
Ruoste1,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde kori: 1,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,6.
-
Pakoputkisto2,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKäynnistä auto kylmänä ja kuuntele: kova tai rämisevä ääni voi tarkoittaa reikää tai irronnutta kiinnitystä.
KatsastustilastoVikakohde pakoputkisto: 1,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,4.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.