Onko Seat Leon hyvä auto?
Hyvä
Samanikäisiä autoja parempi
Hylätään 17 % harvemmin kuin samanikäiset (23,5 % vs. 28,3 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Mallin pisteet lasketaan vuosikerta kerrallaan ja yhdistetään, joten ne voivat poiketa hieman yhteenlasketusta hylkäysprosentista.
Perustuu 4 026 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−4,7 %-yks.
23,5 %Seat Leon
28,3 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 193 katsastustaMittarissa 60 tkm | 4,7 %samanikäiset 8,2 % | 70 |
| 20196 v, 248 katsastustaMittarissa 89 tkm | 4,0 %samanikäiset 10,7 % | 85 |
| 20169 v, 319 katsastustaMittarissa 131 tkm | 7,8 %samanikäiset 17,4 % | 80 |
| 201510 v, 231 katsastustaMittarissa 151 tkm | 11,7 %samanikäiset 17,8 % | 66 |
| 201411 v, 329 katsastustaMittarissa 166 tkm | 11,9 %samanikäiset 20,0 % | 70 |
| 201312 v, 585 katsastustaMittarissa 185 tkm | 14,7 %samanikäiset 23,6 % | 69 |
| 201213 v, 186 katsastustaMittarissa 186 tkm | 22,0 %samanikäiset 26,8 % | 57 |
| 201114 v, 288 katsastustaMittarissa 206 tkm | 26,7 %samanikäiset 29,8 % | 54 |
| 201015 v, 243 katsastustaMittarissa 225 tkm | 29,6 %samanikäiset 33,2 % | 54 |
| 200916 v, 166 katsastustaMittarissa 236 tkm | 35,5 %samanikäiset 35,9 % | 50 |
| 200817 v, 354 katsastustaMittarissa 262 tkm | 37,0 %samanikäiset 39,7 % | 53 |
| 200718 v, 276 katsastustaMittarissa 243 tkm | 39,5 %samanikäiset 41,2 % | 52 |
| 200619 v, 304 katsastustaMittarissa 263 tkm | 43,4 %samanikäiset 43,1 % | 50 |
| 200520 v, 304 katsastustaMittarissa 291 tkm | 43,1 %samanikäiset 44,3 % | 51 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus6,4
Samanikäiset 6,5keskitasoa
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät5,1
Samanikäiset 5,2keskitasoa
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät5,1
Samanikäiset 3,51,5× yleisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät3,9
Samanikäiset 5,01,3× harvinaisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat3,8
Samanikäiset 2,11,8× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus3,5
Samanikäiset 7,92,2× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat1,7
Samanikäiset 1,9keskitasoa
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus1,6
Samanikäiset 1,81,1× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Jarrut1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 5,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,5.
-
Päästöt ja moottorinohjaus1,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 3,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,1.
-
Pakoputkisto1,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKäynnistä auto kylmänä ja kuuntele: kova tai rämisevä ääni voi tarkoittaa reikää tai irronnutta kiinnitystä.
KatsastustilastoVikakohde pakoputkisto: 0,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,5.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 6,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,5, eli keskitasoa.
-
Seisontajarru
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 3,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,0, eli 1,3× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.