Onko Seat Ateca hyvä auto?
Erinomainen
Selvästi samanikäisiä autoja parempi
Hylätään 2,1 kertaa harvemmin kuin samanikäiset (6,2 % vs. 12,9 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Mallin pisteet lasketaan vuosikerta kerrallaan ja yhdistetään, joten ne voivat poiketa hieman yhteenlasketusta hylkäysprosentista.
Perustuu 708 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Riittävä otos.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−6,7 %-yks.
6,2 %Seat Ateca
12,9 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2016–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 117 katsastustaMittarissa 61 tkm | 3,4 %samanikäiset 8,2 % | 77 |
| 20196 v, 230 katsastustaMittarissa 95 tkm | 2,6 %samanikäiset 10,7 % | 98 |
| 20187 v, 114 katsastustaMittarissa 123 tkm | 11,4 %samanikäiset 12,6 % | 53 |
| 20178 v, 130 katsastustaMittarissa 137 tkm | 8,5 %samanikäiset 17,2 % | 73 |
| 20169 v, 117 katsastustaMittarissa 157 tkm | 8,5 %samanikäiset 17,4 % | 72 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus3,3
Samanikäiset 4,01,2× harvinaisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät0,8
Samanikäiset 2,43,0× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat0,5
Samanikäiset 1,42,6× harvinaisempi
-
Valmistajan kilpiAjoneuvon tunnistus0,3
Samanikäiset 0,2
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus0,3
Samanikäiset 2,28,2× harvinaisempi
-
Turvavyöt ja -varusteetMuut laitteet ja varusteet0,3
Samanikäiset 0,2
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus0,1
Samanikäiset 1,28,7× harvinaisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät0,1
Samanikäiset 0,75,2× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 3,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,0, eli 1,2× harvinaisempi.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 0,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,4, eli 3,0× harvinaisempi.
-
Päästöt ja moottorinohjaus
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde sisäinen valvontajärjestelmä (obd): 0,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,4, eli 2,6× harvinaisempi.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 0,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,2, eli 8,2× harvinaisempi.
-
Renkaat ja vanteet
TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.
KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 0,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,2, eli 8,7× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.