Onko Suzuki Grand Vitara hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 18 % harvemmin kuin samanikäiset (32,6 % vs. 39,8 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 1 309 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−7,2 %-yks.
32,6 %Suzuki Grand Vitara
39,8 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Vuosien väliset erot ovat pieniä suhteessa katsastusmääriin, joten järjestys on suuntaa-antava.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2011, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 201114 v, 104 katsastustaMittarissa 206 tkm | 20,2 %samanikäiset 29,8 % | 63 |
| 201015 v, 104 katsastustaMittarissa 215 tkm | 24,0 %samanikäiset 33,2 % | 60 |
| 200916 v, 132 katsastustaMittarissa 226 tkm | 26,5 %samanikäiset 35,9 % | 60 |
| 200817 v, 193 katsastustaMittarissa 241 tkm | 37,3 %samanikäiset 39,7 % | 52 |
| 200718 v, 291 katsastustaMittarissa 246 tkm | 34,0 %samanikäiset 41,2 % | 57 |
| 200619 v, 288 katsastustaMittarissa 258 tkm | 34,7 %samanikäiset 43,1 % | 58 |
| 200520 v, 197 katsastustaMittarissa 262 tkm | 38,1 %samanikäiset 44,3 % | 56 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori17,1
Samanikäiset 6,82,5× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus6,8
Samanikäiset 8,61,3× harvinaisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus6,1
Samanikäiset 4,71,3× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus5,4
Samanikäiset 11,02,0× harvinaisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat3,3
Samanikäiset 4,01,2× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat3,2
Samanikäiset 3,0keskitasoa
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät3,1
Samanikäiset 7,42,4× harvinaisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät3,0
Samanikäiset 5,51,9× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Ruoste2,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 17,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,8.
-
Takajousituksen kiinnitykset1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 6,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,7.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 6,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,6, eli 1,3× harvinaisempi.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 5,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 11,0, eli 2,0× harvinaisempi.
-
Päästöt ja moottorinohjaus
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 3,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,0, eli 1,2× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.