Onko Suzuki SX4 hyvä auto?
Hyvä
Samanikäisiä autoja parempi
Hylätään 19 % harvemmin kuin samanikäiset (23,0 % vs. 28,5 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Mallin pisteet lasketaan vuosikerta kerrallaan ja yhdistetään, joten ne voivat poiketa hieman yhteenlasketusta hylkäysprosentista.
Perustuu 3 422 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−5,5 %-yks.
23,0 %Suzuki SX4
28,5 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2007–2016, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20169 v, 125 katsastustaMittarissa 116 tkm | 7,2 %samanikäiset 17,4 % | 78 |
| 201510 v, 246 katsastustaMittarissa 128 tkm | 6,1 %samanikäiset 17,8 % | 88 |
| 201411 v, 539 katsastustaMittarissa 141 tkm | 10,0 %samanikäiset 20,0 % | 78 |
| 201312 v, 403 katsastustaMittarissa 145 tkm | 18,6 %samanikäiset 23,6 % | 60 |
| 201213 v, 450 katsastustaMittarissa 151 tkm | 22,9 %samanikäiset 26,8 % | 56 |
| 201114 v, 427 katsastustaMittarissa 159 tkm | 24,8 %samanikäiset 29,8 % | 57 |
| 201015 v, 401 katsastustaMittarissa 177 tkm | 28,7 %samanikäiset 33,2 % | 56 |
| 200916 v, 195 katsastustaMittarissa 190 tkm | 35,9 %samanikäiset 35,9 % | 50 |
| 200817 v, 343 katsastustaMittarissa 198 tkm | 35,3 %samanikäiset 39,7 % | 55 |
| 200718 v, 293 katsastustaMittarissa 213 tkm | 40,6 %samanikäiset 41,2 % | 51 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus11,6
Samanikäiset 8,01,5× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus5,2
Samanikäiset 7,01,4× harvinaisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät4,2
Samanikäiset 3,41,2× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät3,8
Samanikäiset 5,01,3× harvinaisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät2,7
Samanikäiset 4,61,7× harvinaisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus1,4
Samanikäiset 3,22,3× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat1,0
Samanikäiset 1,51,4× harvinaisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus0,9
Samanikäiset 1,92,1× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 11,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,0.
-
Ruoste1,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde akseliston kiinnityspalkit: 0,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,4.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 5,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,0, eli 1,4× harvinaisempi.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 4,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,4, eli 1,2× yleisempi.
-
Seisontajarru
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 2,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,6, eli 1,7× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.