Onko Mazda 5 hyvä auto?
Heikko
Samanikäisiä autoja heikompi
Hylätään 44 % useammin kuin samanikäiset (55,2 % vs. 38,4 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.
Perustuu 1 092 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+16,8 %-yks.
55,2 %Mazda 5
38,4 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Vuosien väliset erot ovat pieniä suhteessa katsastusmääriin, joten järjestys on suuntaa-antava.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2006–2011, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 201114 v, 130 katsastustaMittarissa 228 tkm | 36,2 %samanikäiset 29,8 % | 43 |
| 201015 v, 135 katsastustaMittarissa 246 tkm | 47,4 %samanikäiset 33,2 % | 37 |
| 200916 v, 118 katsastustaMittarissa 246 tkm | 51,7 %samanikäiset 35,9 % | 37 |
| 200817 v, 220 katsastustaMittarissa 252 tkm | 52,3 %samanikäiset 39,7 % | 39 |
| 200718 v, 247 katsastustaMittarissa 272 tkm | 64,8 %samanikäiset 41,2 % | 32 |
| 200619 v, 242 katsastustaMittarissa 274 tkm | 64,5 %samanikäiset 43,1 % | 34 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus26,1
Samanikäiset 10,62,5× yleisempi
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori16,4
Samanikäiset 5,92,8× yleisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat15,6
Samanikäiset 3,44,6× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus12,9
Samanikäiset 8,61,5× yleisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät8,6
Samanikäiset 8,0keskitasoa
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät7,7
Samanikäiset 6,9keskitasoa
-
AsiapaperitAjoneuvon tunnistus5,4
Samanikäiset 0,78,3× yleisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus5,1
Samanikäiset 4,7keskitasoa
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret2,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 26,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 10,6.
-
Ruoste2,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 16,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,9.
-
Päästöt ja moottorinohjaus4,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 15,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,4.
-
Iskunvaimentimet ja jouset1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 12,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,6.
-
Renkaat ja vanteet2,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.
KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 4,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,3.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.