Onko Mazda 2 hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 6 % useammin kuin samanikäiset (32,7 % vs. 30,9 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa. Mallin pisteet lasketaan vuosikerta kerrallaan ja yhdistetään, joten ne voivat poiketa hieman yhteenlasketusta hylkäysprosentista.
Perustuu 2 382 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+1,9 %-yks.
32,7 %Mazda 2
30,9 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2006–2019, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20196 v, 283 katsastustaMittarissa 61 tkm | 2,8 %samanikäiset 10,7 % | 97 |
| 20169 v, 190 katsastustaMittarissa 95 tkm | 10,5 %samanikäiset 17,4 % | 68 |
| 201510 v, 194 katsastustaMittarissa 116 tkm | 14,9 %samanikäiset 17,8 % | 56 |
| 201114 v, 238 katsastustaMittarissa 139 tkm | 39,9 %samanikäiset 29,8 % | 39 |
| 201015 v, 261 katsastustaMittarissa 150 tkm | 37,5 %samanikäiset 33,2 % | 45 |
| 200916 v, 263 katsastustaMittarissa 166 tkm | 46,8 %samanikäiset 35,9 % | 40 |
| 200817 v, 662 katsastustaMittarissa 170 tkm | 45,5 %samanikäiset 39,7 % | 44 |
| 200718 v, 143 katsastustaMittarissa 177 tkm | 39,9 %samanikäiset 41,2 % | 51 |
| 200619 v, 148 katsastustaMittarissa 169 tkm | 33,1 %samanikäiset 43,1 % | 59 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus15,0
Samanikäiset 8,71,7× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet7,2
Samanikäiset 3,32,2× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus6,0
Samanikäiset 7,01,2× harvinaisempi
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori5,1
Samanikäiset 3,61,4× yleisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät3,1
Samanikäiset 3,81,2× harvinaisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät2,4
Samanikäiset 5,62,3× harvinaisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät2,3
Samanikäiset 5,62,4× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat2,0
Samanikäiset 1,9keskitasoa
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret1,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 15,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,7.
-
Ohjausnivelet2,2× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.
KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 7,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,3.
-
Ruoste1,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 5,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,6.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 6,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,0, eli 1,2× harvinaisempi.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 3,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,8, eli 1,2× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.