Onko Mazda CX-5 hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 17 % harvemmin kuin samanikäiset (16,6 % vs. 19,9 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 1 850 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−3,3 %-yks.
16,6 %Mazda CX-5
19,9 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Vuosien väliset erot ovat pieniä suhteessa katsastusmääriin, joten järjestys on suuntaa-antava.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2012–2019, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20196 v, 140 katsastustaMittarissa 89 tkm | 5,0 %samanikäiset 10,7 % | 75 |
| 20187 v, 104 katsastustaMittarissa 112 tkm | 5,8 %samanikäiset 12,6 % | 74 |
| 20169 v, 205 katsastustaMittarissa 150 tkm | 12,7 %samanikäiset 17,4 % | 62 |
| 201510 v, 303 katsastustaMittarissa 171 tkm | 14,5 %samanikäiset 17,8 % | 58 |
| 201411 v, 435 katsastustaMittarissa 186 tkm | 16,3 %samanikäiset 20,0 % | 58 |
| 201312 v, 439 katsastustaMittarissa 208 tkm | 20,7 %samanikäiset 23,6 % | 55 |
| 201213 v, 224 katsastustaMittarissa 216 tkm | 27,7 %samanikäiset 26,8 % | 49 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät5,1
Samanikäiset 3,71,4× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus4,4
Samanikäiset 5,71,3× harvinaisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet4,4
Samanikäiset 2,31,9× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus2,5
Samanikäiset 5,12,0× harvinaisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät1,1
Samanikäiset 1,91,7× harvinaisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus0,9
Samanikäiset 1,51,7× harvinaisempi
-
Dieselmoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat0,8
Samanikäiset 0,17,4× yleisempi
-
PakokaasupäästötYmpäristöhaitat0,4
Samanikäiset 0,3
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Jarrut1,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 5,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,7.
-
Ohjausnivelet1,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.
KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 4,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,3.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 4,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,7, eli 1,3× harvinaisempi.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 2,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,1, eli 2,0× harvinaisempi.
-
Renkaat ja vanteet
TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.
KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 0,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,5, eli 1,7× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.