Onko Ford B-Max hyvä auto?
Heikko
Samanikäisiä autoja heikompi
Hylätään 50 % useammin kuin samanikäiset (30,6 % vs. 20,4 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.
Perustuu 821 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Riittävä otos.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+10,1 %-yks.
30,6 %Ford B-Max
20,4 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Vuosien väliset erot ovat pieniä suhteessa katsastusmääriin, joten järjestys on suuntaa-antava.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2013–2016, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20169 v, 122 katsastustaMittarissa 102 tkm | 19,7 %samanikäiset 17,4 % | 46 |
| 201510 v, 219 katsastustaMittarissa 107 tkm | 23,7 %samanikäiset 17,8 % | 39 |
| 201411 v, 155 katsastustaMittarissa 126 tkm | 35,5 %samanikäiset 20,0 % | 28 |
| 201312 v, 325 katsastustaMittarissa 135 tkm | 36,9 %samanikäiset 23,6 % | 32 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus13,2
Samanikäiset 5,92,3× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet11,2
Samanikäiset 2,34,8× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus5,7
Samanikäiset 5,4keskitasoa
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät2,9
Samanikäiset 3,81,3× harvinaisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat2,7
Samanikäiset 0,83,4× yleisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus2,0
Samanikäiset 1,51,3× yleisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus1,5
Samanikäiset 1,81,2× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat1,5
Samanikäiset 1,01,5× yleisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret2,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 13,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,9.
-
Ohjausnivelet4,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.
KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 11,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,3.
-
Päästöt ja moottorinohjaus3,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 2,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,8.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 5,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,4, eli keskitasoa.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 2,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,8, eli 1,3× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.