Onko Ford Fusion hyvä auto?
Hyvä
Samanikäisiä autoja parempi
Hylätään 38 % harvemmin kuin samanikäiset (22,7 % vs. 36,8 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Mallin pisteet lasketaan vuosikerta kerrallaan ja yhdistetään, joten ne voivat poiketa hieman yhteenlasketusta hylkäysprosentista.
Perustuu 1 300 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−14,1 %-yks.
22,7 %Ford Fusion
36,8 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2011, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 201114 v, 195 katsastustaMittarissa 134 tkm | 21,5 %samanikäiset 29,8 % | 62 |
| 201015 v, 292 katsastustaMittarissa 158 tkm | 21,9 %samanikäiset 33,2 % | 66 |
| 200916 v, 232 katsastustaMittarissa 167 tkm | 16,4 %samanikäiset 35,9 % | 78 |
| 200817 v, 353 katsastustaMittarissa 179 tkm | 22,1 %samanikäiset 39,7 % | 73 |
| 200619 v, 125 katsastustaMittarissa 192 tkm | 28,8 %samanikäiset 43,1 % | 64 |
| 200520 v, 103 katsastustaMittarissa 201 tkm | 35,9 %samanikäiset 44,3 % | 57 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät6,0
Samanikäiset 7,31,2× harvinaisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät5,4
Samanikäiset 6,61,2× harvinaisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät5,1
Samanikäiset 4,9keskitasoa
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus3,3
Samanikäiset 8,42,5× harvinaisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus2,3
Samanikäiset 10,24,5× harvinaisempi
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori2,2
Samanikäiset 4,82,2× harvinaisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat2,1
Samanikäiset 2,91,4× harvinaisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet1,6
Samanikäiset 3,92,5× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Seisontajarru
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 6,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,3, eli 1,2× harvinaisempi.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 5,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,6, eli 1,2× harvinaisempi.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 3,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,4, eli 2,5× harvinaisempi.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 2,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 10,2, eli 4,5× harvinaisempi.
-
Ruoste
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 2,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,8, eli 2,2× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.