Onko Ford Focus C-Max hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 4 % harvemmin kuin samanikäiset (40,7 % vs. 42,3 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 831 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Riittävä otos.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−1,6 %-yks.
40,7 %Ford Focus C-Max
42,3 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Vuosien väliset erot ovat pieniä suhteessa katsastusmääriin, joten järjestys on suuntaa-antava.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2008, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 200817 v, 153 katsastustaMittarissa 248 tkm | 42,5 %samanikäiset 39,7 % | 48 |
| 200718 v, 228 katsastustaMittarissa 234 tkm | 38,6 %samanikäiset 41,2 % | 52 |
| 200619 v, 202 katsastustaMittarissa 245 tkm | 40,1 %samanikäiset 43,1 % | 53 |
| 200520 v, 248 katsastustaMittarissa 260 tkm | 41,9 %samanikäiset 44,3 % | 52 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus15,9
Samanikäiset 8,81,8× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus13,6
Samanikäiset 11,71,2× yleisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat9,4
Samanikäiset 4,82,0× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät6,9
Samanikäiset 8,01,2× harvinaisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät4,4
Samanikäiset 9,92,2× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat4,3
Samanikäiset 3,71,2× yleisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus3,8
Samanikäiset 4,71,2× harvinaisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät3,0
Samanikäiset 6,12,1× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Iskunvaimentimet ja jouset1,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 15,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,8.
-
Päästöt ja moottorinohjaus2,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 9,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,8.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 13,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 11,7, eli 1,2× yleisempi.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 6,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,0, eli 1,2× harvinaisempi.
-
Seisontajarru
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 4,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 9,9, eli 2,2× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.