Autoista.fi, etusivu Hae malli/

Ford, käyttöönottovuosi 2021

Onko Ford Explorer hyvä auto?

Keskitasoa

Samanikäisten autojen keskitasoa

Hylätään 16 % harvemmin kuin samanikäiset (6,9 % vs. 8,2 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.

Perustuu 188 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025.

Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä

−1,3 %-yks.

6,9 %Ford Explorer

8,2 %Samanikäiset

Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.

Tilastossa on vain yksi käyttöönottovuosi (2021), joten vuosia ei voi verrata keskenään.

Ajomäärä huomioidenAutoilla on ajettu 33 % enemmän kuin samanikäisillä. Ajomäärään nähden tulos on parempi, joten ajomäärä huomioiden pisteet ovat hieman suuremmat.
Mitä pisteet tarkoittavat?

Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.

100
hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
80
hylätään puolet harvemmin
50
sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
20
hylätään kaksi kertaa useammin

Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.

Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.

Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan

Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.

Hylkäysprosentti vuosittain

Käyttöönottovuosi 2021, katsastusvuosi 2025.

Ford Explorer: hylkäysprosentti, mittarilukema ja pisteet käyttöönottovuosittain
VuosiHylkäysprosenttiMittarilukemaPisteet
20214 v, 188 katsastustaMittarissa 88 tkm6,9 %samanikäiset 8,2 %88 tkmmediaani

Yleisimmät hylkäyssyyt

Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.

  • Valmistajan kilpiAjoneuvon tunnistus1,9

    Samanikäiset 0,45,0× yleisempi

  • Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus1,9

    Samanikäiset 0,53,7× yleisempi

  • Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat1,9

    Samanikäiset 0,62,9× yleisempi

  • Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät1,5

    Samanikäiset 0,28,7× yleisempi

  • Muut ikkunatKoeajo ja näkyvyys1,5

    Samanikäiset 0,43,6× yleisempi

  • EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus1,1

    Samanikäiset 1,51,3× harvinaisempi

  • KäyttöjarruJarrujärjestelmät1,1

    Samanikäiset 1,0keskitasoa

  • Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet1,1

    Samanikäiset 0,71,6× yleisempi

Ennen kuin ostat

Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.

  1. Iskunvaimentimet ja jouset

    TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.

    KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 1,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,5, eli 3,7× yleisempi.

  2. Päästöt ja moottorinohjaus

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.

    KatsastustilastoVikakohde sisäinen valvontajärjestelmä (obd): 1,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,6, eli 2,9× yleisempi.

  3. Seisontajarru

    TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.

    KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 1,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,2, eli 8,7× yleisempi.

  4. Etupään nivelet ja tukivarret

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.

    KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 1,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,5, eli 1,3× harvinaisempi.

  5. Jarrut

    TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.

    KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 1,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,0, eli keskitasoa.

Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.

Usein kysyttyä

Onko Ford Explorer hyvä auto?

Katsastustilaston perusteella Ford Explorer on samanikäisten autojen keskitasoa (luotettavuuspisteet 56/100). Tilastossa on riittävästi katsastuksia vain käyttöönottovuodelta 2021, jonka hylkäysprosentti on 6,9 %. Luku perustuu 188 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025, ja sitä verrataan aina samanikäisiin autoihin.

Mitkä ovat Ford Explorer -mallin yleisimmät viat?

Katsastuksessa Ford Explorer hylätään useimmin näiden vikojen takia: valmistajan kilpi, jousitus ja iskunvaimennus, sisäinen valvontajärjestelmä (obd), seisontajarrun dynamometritesti.

Paljonko Ford Explorer -autoilla on ajettu?

Mediaaniajomäärä on samanikäisiä autoja suurempi (noin 133 % keskitasosta). Ajomäärä huomioiden luotettavuuspisteet ovat 67/100.

Muut Ford-mallit

Kaikki Ford-mallit
  1. Focus
  2. Fiesta
  3. Mondeo
  4. Kuga
  5. S-Max
  6. C-Max
  7. Grand C-Max
  8. Fusion
  9. Galaxy
  10. Ka
  11. Focus C-Max
  12. B-Max

Lähde: Traficom, henkilöautojen määräaikaiskatsastukset 2025. Mallisarja sisältää kaikki saman nimen sukupolvet, ja vuosi on käyttöönottovuosi. Näin luvut lasketaan.