Onko BMW 5-sarja hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään yhtä usein kuin samanikäiset (26,8 % vs. 27,5 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 26 888 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−0,7 %-yks.
26,8 %BMW 5-sarja
27,5 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 1 083 katsastustaMittarissa 87 tkm | 5,0 %samanikäiset 8,2 % | 71 |
| 20205 v, 392 katsastustaMittarissa 98 tkm | 9,4 %samanikäiset 11,4 % | 58 |
| 20196 v, 1 091 katsastustaMittarissa 115 tkm | 9,4 %samanikäiset 10,7 % | 55 |
| 20187 v, 940 katsastustaMittarissa 143 tkm | 12,9 %samanikäiset 12,6 % | 49 |
| 20178 v, 873 katsastustaMittarissa 178 tkm | 20,0 %samanikäiset 17,2 % | 43 |
| 20169 v, 1 332 katsastustaMittarissa 205 tkm | 21,0 %samanikäiset 17,4 % | 42 |
| 201510 v, 1 794 katsastustaMittarissa 220 tkm | 16,9 %samanikäiset 17,8 % | 52 |
| 201411 v, 2 117 katsastustaMittarissa 243 tkm | 17,8 %samanikäiset 20,0 % | 55 |
| 201312 v, 1 865 katsastustaMittarissa 258 tkm | 20,5 %samanikäiset 23,6 % | 56 |
| 201213 v, 2 233 katsastustaMittarissa 276 tkm | 26,2 %samanikäiset 26,8 % | 51 |
| 201114 v, 3 226 katsastustaMittarissa 298 tkm | 28,6 %samanikäiset 29,8 % | 52 |
| 201015 v, 1 932 katsastustaMittarissa 303 tkm | 29,4 %samanikäiset 33,2 % | 55 |
| 200916 v, 1 297 katsastustaMittarissa 328 tkm | 34,2 %samanikäiset 35,9 % | 52 |
| 200817 v, 2 075 katsastustaMittarissa 341 tkm | 37,8 %samanikäiset 39,7 % | 52 |
| 200718 v, 1 970 katsastustaMittarissa 353 tkm | 42,4 %samanikäiset 41,2 % | 49 |
| 200619 v, 1 313 katsastustaMittarissa 358 tkm | 45,5 %samanikäiset 43,1 % | 48 |
| 200520 v, 1 355 katsastustaMittarissa 360 tkm | 47,3 %samanikäiset 44,3 % | 47 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus7,5
Samanikäiset 7,8keskitasoa
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus7,3
Samanikäiset 6,31,2× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet5,3
Samanikäiset 3,01,8× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät4,7
Samanikäiset 5,0keskitasoa
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus3,5
Samanikäiset 1,81,9× yleisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät3,3
Samanikäiset 4,71,4× harvinaisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus2,5
Samanikäiset 3,11,3× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat1,8
Samanikäiset 1,8keskitasoa
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Ohjausnivelet1,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.
KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 5,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,0.
-
Renkaat ja vanteet1,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.
KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 3,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,8.
-
Pakoputkisto2,1× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKäynnistä auto kylmänä ja kuuntele: kova tai rämisevä ääni voi tarkoittaa reikää tai irronnutta kiinnitystä.
KatsastustilastoVikakohde pakoputkisto: 0,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,4.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 7,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,8, eli keskitasoa.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 7,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,3, eli 1,2× yleisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.