Onko BMW i3 hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 20 % harvemmin kuin samanikäiset (13,0 % vs. 16,2 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 517 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Riittävä otos.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−3,2 %-yks.
13,0 %BMW i3
16,2 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Vuosien väliset erot ovat pieniä suhteessa katsastusmääriin, joten järjestys on suuntaa-antava.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2014–2019, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20196 v, 148 katsastustaMittarissa 80 tkm | 7,4 %samanikäiset 10,7 % | 63 |
| 20169 v, 101 katsastustaMittarissa 110 tkm | 15,8 %samanikäiset 17,4 % | 53 |
| 201510 v, 139 katsastustaMittarissa 119 tkm | 15,1 %samanikäiset 17,8 % | 56 |
| 201411 v, 129 katsastustaMittarissa 122 tkm | 14,7 %samanikäiset 20,0 % | 60 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät5,0
Samanikäiset 3,11,6× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus2,3
Samanikäiset 3,81,6× harvinaisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus1,4
Samanikäiset 1,3keskitasoa
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät0,8
Samanikäiset 1,31,6× harvinaisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat0,7
Samanikäiset 0,41,9× yleisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat0,7
Samanikäiset 1,11,6× harvinaisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet0,4
Samanikäiset 1,74,2× harvinaisempi
-
Ladattava energiavarastojärjestelmäSähkö- ja hybridiosat0,3
Samanikäiset 0,0
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Jarrut1,6× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 5,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,1.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 2,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,8, eli 1,6× harvinaisempi.
-
Renkaat ja vanteet
TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.
KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 1,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,3, eli keskitasoa.
-
Päästöt ja moottorinohjaus
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 0,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,4, eli 1,9× yleisempi.
-
Ohjausnivelet
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.
KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 0,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,7, eli 4,2× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.