Onko BMW X5 hyvä auto?
Hyvä
Samanikäisiä autoja parempi
Hylätään 21 % harvemmin kuin samanikäiset (20,6 % vs. 26,2 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.
Perustuu 5 688 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−5,5 %-yks.
20,6 %BMW X5
26,2 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 670 katsastustaMittarissa 81 tkm | 4,3 %samanikäiset 8,2 % | 76 |
| 20205 v, 184 katsastustaMittarissa 98 tkm | 6,5 %samanikäiset 11,4 % | 70 |
| 20196 v, 225 katsastustaMittarissa 123 tkm | 8,4 %samanikäiset 10,7 % | 59 |
| 20187 v, 147 katsastustaMittarissa 142 tkm | 14,3 %samanikäiset 12,6 % | 45 |
| 20178 v, 202 katsastustaMittarissa 156 tkm | 15,8 %samanikäiset 17,2 % | 53 |
| 20169 v, 344 katsastustaMittarissa 176 tkm | 12,2 %samanikäiset 17,4 % | 64 |
| 201510 v, 315 katsastustaMittarissa 208 tkm | 16,2 %samanikäiset 17,8 % | 54 |
| 201411 v, 552 katsastustaMittarissa 233 tkm | 16,1 %samanikäiset 20,0 % | 59 |
| 201312 v, 217 katsastustaMittarissa 246 tkm | 18,9 %samanikäiset 23,6 % | 58 |
| 201213 v, 145 katsastustaMittarissa 253 tkm | 20,7 %samanikäiset 26,8 % | 59 |
| 201114 v, 357 katsastustaMittarissa 273 tkm | 24,6 %samanikäiset 29,8 % | 58 |
| 201015 v, 396 katsastustaMittarissa 291 tkm | 22,5 %samanikäiset 33,2 % | 65 |
| 200916 v, 292 katsastustaMittarissa 313 tkm | 27,7 %samanikäiset 35,9 % | 60 |
| 200817 v, 679 katsastustaMittarissa 332 tkm | 28,7 %samanikäiset 39,7 % | 63 |
| 200718 v, 574 katsastustaMittarissa 339 tkm | 30,5 %samanikäiset 41,2 % | 62 |
| 200619 v, 149 katsastustaMittarissa 341 tkm | 40,3 %samanikäiset 43,1 % | 52 |
| 200520 v, 240 katsastustaMittarissa 375 tkm | 50,0 %samanikäiset 44,3 % | 45 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus7,7
Samanikäiset 7,3keskitasoa
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus4,2
Samanikäiset 5,81,4× harvinaisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät3,5
Samanikäiset 4,71,3× harvinaisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus2,3
Samanikäiset 3,21,4× harvinaisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus2,2
Samanikäiset 1,71,2× yleisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät1,8
Samanikäiset 4,42,4× harvinaisempi
-
Muut ikkunatKoeajo ja näkyvyys1,4
Samanikäiset 0,26,1× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet1,2
Samanikäiset 2,82,4× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 7,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,3, eli keskitasoa.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 4,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,8, eli 1,4× harvinaisempi.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 3,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,7, eli 1,3× harvinaisempi.
-
Takajousituksen kiinnitykset
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 2,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,2, eli 1,4× harvinaisempi.
-
Renkaat ja vanteet
TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.
KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 2,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,7, eli 1,2× yleisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.