Onko BMW X6 hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 21 % harvemmin kuin samanikäiset (24,3 % vs. 30,9 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 749 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Riittävä otos.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−6,6 %-yks.
24,3 %BMW X6
30,9 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Vuosien väliset erot ovat pieniä suhteessa katsastusmääriin, joten järjestys on suuntaa-antava.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2008–2015, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 201510 v, 181 katsastustaMittarissa 189 tkm | 18,8 %samanikäiset 17,8 % | 48 |
| 201114 v, 131 katsastustaMittarissa 257 tkm | 19,8 %samanikäiset 29,8 % | 64 |
| 201015 v, 138 katsastustaMittarissa 262 tkm | 21,7 %samanikäiset 33,2 % | 64 |
| 200916 v, 124 katsastustaMittarissa 284 tkm | 29,8 %samanikäiset 35,9 % | 56 |
| 200817 v, 175 katsastustaMittarissa 293 tkm | 31,4 %samanikäiset 39,7 % | 59 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus7,1
Samanikäiset 8,61,2× harvinaisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus5,5
Samanikäiset 7,41,4× harvinaisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät3,0
Samanikäiset 5,41,8× harvinaisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus2,4
Samanikäiset 2,01,2× yleisempi
-
Muut ikkunatKoeajo ja näkyvyys2,1
Samanikäiset 0,211,0× yleisempi
-
Valmistajan kilpiAjoneuvon tunnistus1,8
Samanikäiset 0,114,3× yleisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus1,6
Samanikäiset 3,82,4× harvinaisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet1,4
Samanikäiset 3,32,4× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 7,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,6, eli 1,2× harvinaisempi.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 5,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,4, eli 1,4× harvinaisempi.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 3,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,4, eli 1,8× harvinaisempi.
-
Renkaat ja vanteet
TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.
KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 2,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,0, eli 1,2× yleisempi.
-
Takajousituksen kiinnitykset
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 1,6 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,8, eli 2,4× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.