Onko Mercedes-Benz GL hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 20 % harvemmin kuin samanikäiset (32,8 % vs. 41,2 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 204 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−8,3 %-yks.
32,8 %Mercedes-Benz GL
41,2 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Tilastossa on vain yksi käyttöönottovuosi (2007), joten vuosia ei voi verrata keskenään.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuosi 2007, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 200718 v, 204 katsastustaMittarissa 342 tkm | 32,8 %samanikäiset 41,2 % | 58 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät8,3
Samanikäiset 8,9keskitasoa
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus6,2
Samanikäiset 8,81,4× harvinaisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus4,5
Samanikäiset 5,0keskitasoa
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus4,1
Samanikäiset 11,22,8× harvinaisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät4,1
Samanikäiset 7,51,8× harvinaisempi
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus2,2
Samanikäiset 2,4keskitasoa
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät1,6
Samanikäiset 5,73,6× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat1,6
Samanikäiset 3,01,9× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Seisontajarru
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 8,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,9, eli keskitasoa.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 6,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,8, eli 1,4× harvinaisempi.
-
Takajousituksen kiinnitykset
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 4,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,0, eli keskitasoa.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 4,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 11,2, eli 2,8× harvinaisempi.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 4,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,5, eli 1,8× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.