Onko Volkswagen Golf Plus hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 8 % harvemmin kuin samanikäiset (32,2 % vs. 35,1 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 6 909 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−2,9 %-yks.
32,2 %Volkswagen Golf Plus
35,1 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2014, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 201411 v, 173 katsastustaMittarissa 118 tkm | 11,6 %samanikäiset 20,0 % | 69 |
| 201312 v, 554 katsastustaMittarissa 131 tkm | 15,0 %samanikäiset 23,6 % | 68 |
| 201213 v, 695 katsastustaMittarissa 143 tkm | 19,1 %samanikäiset 26,8 % | 64 |
| 201114 v, 973 katsastustaMittarissa 157 tkm | 19,2 %samanikäiset 29,8 % | 68 |
| 201015 v, 985 katsastustaMittarissa 173 tkm | 25,7 %samanikäiset 33,2 % | 61 |
| 200916 v, 549 katsastustaMittarissa 189 tkm | 31,0 %samanikäiset 35,9 % | 56 |
| 200817 v, 539 katsastustaMittarissa 203 tkm | 39,3 %samanikäiset 39,7 % | 50 |
| 200718 v, 840 katsastustaMittarissa 209 tkm | 44,6 %samanikäiset 41,2 % | 47 |
| 200619 v, 977 katsastustaMittarissa 224 tkm | 48,6 %samanikäiset 43,1 % | 45 |
| 200520 v, 624 katsastustaMittarissa 228 tkm | 50,3 %samanikäiset 44,3 % | 45 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori12,3
Samanikäiset 4,62,7× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus9,4
Samanikäiset 8,01,2× yleisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat6,8
Samanikäiset 3,02,3× yleisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät6,5
Samanikäiset 4,61,4× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät5,7
Samanikäiset 6,3keskitasoa
-
KoriAlusta ja kori3,4
Samanikäiset 1,13,1× yleisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat2,5
Samanikäiset 2,3keskitasoa
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät2,5
Samanikäiset 7,02,8× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Ruoste2,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 12,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,6.
-
Päästöt ja moottorinohjaus2,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 6,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,0.
-
Jarrut1,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 6,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,6.
-
Iskunvaimentimet ja jouset
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 9,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 8,0, eli 1,2× yleisempi.
-
Seisontajarru
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 2,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,0, eli 2,8× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.