Autoista.fi, etusivu Hae malli/

Volkswagen, käyttöönottovuosi 2021

Onko Volkswagen ID.4 hyvä auto?

Hyvä

Samanikäisiä autoja parempi

Hylätään 33 % harvemmin kuin samanikäiset (5,6 % vs. 8,2 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.

Perustuu 1 927 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.

Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä

−2,7 %-yks.

5,6 %Volkswagen ID.4

8,2 %Samanikäiset

Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.

Tilastossa on vain yksi käyttöönottovuosi (2021), joten vuosia ei voi verrata keskenään.

Ajomäärä huomioidenAutoilla on ajettu 24 % enemmän kuin samanikäisillä. Ajomäärään nähden tulos on parempi, joten ajomäärä huomioiden pisteet ovat hieman suuremmat.
Mitä pisteet tarkoittavat?

Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.

100
hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
80
hylätään puolet harvemmin
50
sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
20
hylätään kaksi kertaa useammin

Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.

Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.

Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan

Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.

Hylkäysprosentti vuosittain

Käyttöönottovuosi 2021, katsastusvuosi 2025.

Volkswagen ID.4: hylkäysprosentti, mittarilukema ja pisteet käyttöönottovuosittain
VuosiHylkäysprosenttiMittarilukemaPisteet
20214 v, 1 927 katsastustaMittarissa 82 tkm5,6 %samanikäiset 8,2 %82 tkmmediaani

Yleisimmät hylkäyssyyt

Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.

  • EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus2,2

    Samanikäiset 1,51,5× yleisempi

  • Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus1,2

    Samanikäiset 0,71,9× yleisempi

  • Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät0,8

    Samanikäiset 0,32,7× yleisempi

  • AsiapaperitAjoneuvon tunnistus0,5

    Samanikäiset 0,3

  • Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus0,3

    Samanikäiset 0,5

  • Ladattava energiavarastojärjestelmäSähkö- ja hybridiosat0,3

    Samanikäiset 0,0

  • Muut ikkunatKoeajo ja näkyvyys0,2

    Samanikäiset 0,4

  • Valmistajan kilpiAjoneuvon tunnistus0,2

    Samanikäiset 0,4

Ennen kuin ostat

Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.

  1. Etupään nivelet ja tukivarret1,5× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.

    KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 2,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,5.

  2. Renkaat ja vanteet1,9× yleisempi kuin samanikäisillä

    TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.

    KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 1,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,7.

  3. Jarrut

    TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.

    KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 0,8 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,3, eli 2,7× yleisempi.

  4. Iskunvaimentimet ja jouset

    TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.

    KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 0,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,5, eli 1,9× harvinaisempi.

  5. Ajoakku ja sähköosat

    TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonPyydä akun kuntoraportti (SOH) myyjältä tai merkkikorjaamolta ja kokeile latausta.

    KatsastustilastoVikakohde ladattava energiavarastojärjestelmä: 0,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,0, eli 6,8× yleisempi.

Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.

Usein kysyttyä

Onko Volkswagen ID.4 hyvä auto?

Katsastustilaston perusteella Volkswagen ID.4 on samanikäisiä autoja parempi (luotettavuuspisteet 67/100). Tilastossa on riittävästi katsastuksia vain käyttöönottovuodelta 2021, jonka hylkäysprosentti on 5,6 %. Luku perustuu 1 927 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025, ja sitä verrataan aina samanikäisiin autoihin.

Mitkä ovat Volkswagen ID.4 -mallin yleisimmät viat?

Katsastuksessa Volkswagen ID.4 hylätään useimmin näiden vikojen takia: etuakselisto, renkaat ja vanteet, käyttöjarrun dynamometritesti, asiapaperit.

Paljonko Volkswagen ID.4 -autoilla on ajettu?

Mediaaniajomäärä on samanikäisiä autoja suurempi (noin 124 % keskitasosta). Ajomäärä huomioiden luotettavuuspisteet ovat 76/100.

Muut Volkswagen-mallit

Kaikki Volkswagen-mallit
  1. Golf
  2. Passat
  3. Polo
  4. Tiguan
  5. Jetta
  6. Touran
  7. Golf Plus
  8. Caddy
  9. Golf Sportsvan
  10. T-Roc
  11. Transporter
  12. Up!

Lähde: Traficom, henkilöautojen määräaikaiskatsastukset 2025. Mallisarja sisältää kaikki saman nimen sukupolvet, ja vuosi on käyttöönottovuosi. Näin luvut lasketaan.