Onko Volkswagen Transporter hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään 22 % useammin kuin samanikäiset (34,5 % vs. 28,3 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 2 257 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+6,2 %-yks.
34,5 %Volkswagen Transporter
28,3 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Vuosien väliset erot ovat pieniä suhteessa katsastusmääriin, joten järjestys on suuntaa-antava.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 137 katsastustaMittarissa 91 tkm | 6,6 %samanikäiset 8,2 % | 58 |
| 20196 v, 185 katsastustaMittarissa 126 tkm | 15,1 %samanikäiset 10,7 % | 37 |
| 20178 v, 109 katsastustaMittarissa 259 tkm | 23,9 %samanikäiset 17,2 % | 38 |
| 20169 v, 216 katsastustaMittarissa 213 tkm | 29,6 %samanikäiset 17,4 % | 29 |
| 201510 v, 181 katsastustaMittarissa 242 tkm | 29,8 %samanikäiset 17,8 % | 30 |
| 201411 v, 138 katsastustaMittarissa 266 tkm | 29,7 %samanikäiset 20,0 % | 35 |
| 201213 v, 110 katsastustaMittarissa 390 tkm | 40,9 %samanikäiset 26,8 % | 35 |
| 201114 v, 109 katsastustaMittarissa 340 tkm | 36,7 %samanikäiset 29,8 % | 43 |
| 201015 v, 155 katsastustaMittarissa 487 tkm | 38,1 %samanikäiset 33,2 % | 45 |
| 200916 v, 130 katsastustaMittarissa 423 tkm | 39,2 %samanikäiset 35,9 % | 47 |
| 200817 v, 184 katsastustaMittarissa 455 tkm | 46,2 %samanikäiset 39,7 % | 44 |
| 200718 v, 200 katsastustaMittarissa 362 tkm | 46,0 %samanikäiset 41,2 % | 46 |
| 200619 v, 191 katsastustaMittarissa 383 tkm | 46,1 %samanikäiset 43,1 % | 48 |
| 200520 v, 212 katsastustaMittarissa 382 tkm | 45,3 %samanikäiset 44,3 % | 49 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät10,0
Samanikäiset 5,12,0× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet8,4
Samanikäiset 3,02,8× yleisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus8,4
Samanikäiset 6,31,3× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus6,4
Samanikäiset 8,01,3× harvinaisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät6,1
Samanikäiset 5,21,2× yleisempi
-
Turvavyöt ja -varusteetMuut laitteet ja varusteet5,4
Samanikäiset 0,87,2× yleisempi
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät2,5
Samanikäiset 3,51,4× harvinaisempi
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori2,4
Samanikäiset 3,41,4× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Seisontajarru2,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPysäköi mäkeen ja kytke seisontajarru. Auton pitää pysyä paikallaan.
KatsastustilastoVikakohde seisontajarrun dynamometritesti: 10,0 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 5,1.
-
Ohjausnivelet2,8× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKuuntele kolinaa, kun käännät rattia paikallaan. Ratissa ei saa olla tyhjää liikettä. Nivelten välykset tarkistetaan nostimella.
KatsastustilastoVikakohde ohjausnivelet ja -tangot: 8,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,0.
-
Iskunvaimentimet ja jouset1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 8,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,3.
-
Renkaat ja vanteet1,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaTarkista urasyvyys ja renkaiden ikä kyljen DOT-merkinnästä. Uudet renkaat ovat iso lisäkulu.
KatsastustilastoVikakohde renkaat ja vanteet: 2,3 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,8.
-
Valot1,9× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKokeile kaikki valot. Viat ovat yleensä halpoja korjata ja hyvä peruste hinnasta neuvotteluun.
KatsastustilastoVikakohde lähivalo: 0,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,5.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.