Onko Volkswagen Tiguan hyvä auto?
Hyvä
Samanikäisiä autoja parempi
Hylätään 22 % harvemmin kuin samanikäiset (16,9 % vs. 21,6 %). 50 pistettä on samanikäisten taso.
Perustuu 8 965 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
−4,7 %-yks.
16,9 %Volkswagen Tiguan
21,6 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2008–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 1 230 katsastustaMittarissa 73 tkm | 4,6 %samanikäiset 8,2 % | 75 |
| 20196 v, 929 katsastustaMittarissa 116 tkm | 10,1 %samanikäiset 10,7 % | 52 |
| 20187 v, 549 katsastustaMittarissa 128 tkm | 12,8 %samanikäiset 12,6 % | 49 |
| 20178 v, 450 katsastustaMittarissa 148 tkm | 12,9 %samanikäiset 17,2 % | 62 |
| 20169 v, 752 katsastustaMittarissa 164 tkm | 12,2 %samanikäiset 17,4 % | 64 |
| 201510 v, 432 katsastustaMittarissa 179 tkm | 16,9 %samanikäiset 17,8 % | 52 |
| 201411 v, 665 katsastustaMittarissa 186 tkm | 17,1 %samanikäiset 20,0 % | 56 |
| 201312 v, 571 katsastustaMittarissa 217 tkm | 20,8 %samanikäiset 23,6 % | 55 |
| 201213 v, 875 katsastustaMittarissa 227 tkm | 20,1 %samanikäiset 26,8 % | 62 |
| 201114 v, 686 katsastustaMittarissa 243 tkm | 21,9 %samanikäiset 29,8 % | 63 |
| 201015 v, 469 katsastustaMittarissa 263 tkm | 23,0 %samanikäiset 33,2 % | 65 |
| 200916 v, 465 katsastustaMittarissa 274 tkm | 30,5 %samanikäiset 35,9 % | 57 |
| 200817 v, 892 katsastustaMittarissa 296 tkm | 29,7 %samanikäiset 39,7 % | 62 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus7,2
Samanikäiset 4,91,5× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus4,9
Samanikäiset 6,11,2× harvinaisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät2,1
Samanikäiset 3,81,8× harvinaisempi
-
Taka-akselistoAkselistot, pyörät ja jousitus1,5
Samanikäiset 2,61,7× harvinaisempi
-
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)Ympäristöhaitat1,5
Samanikäiset 1,3keskitasoa
-
Renkaat ja vanteetAkselistot, pyörät ja jousitus1,0
Samanikäiset 1,51,6× harvinaisempi
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat0,9
Samanikäiset 1,0keskitasoa
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät0,6
Samanikäiset 2,23,6× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Iskunvaimentimet ja jouset1,5× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaPaina auton kulmaa alas ja päästä irti. Jos auto jää heilumaan, iskunvaimennin voi olla kulunut.
KatsastustilastoVikakohde jousitus ja iskunvaimennus: 7,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 4,9.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 4,9 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 6,1, eli 1,2× harvinaisempi.
-
Jarrut
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarru: 2,1 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,8, eli 1,8× harvinaisempi.
-
Takajousituksen kiinnitykset
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso alustaa takapyörien takaa: ruoste ja haljenneet kumiosat näkyvät usein paljaalla silmällä. Tarkempi tarkastus tehdään nostimella.
KatsastustilastoVikakohde taka-akselisto: 1,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,6, eli 1,7× harvinaisempi.
-
Päästöt ja moottorinohjaus
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde sisäinen valvontajärjestelmä (obd): 1,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,3, eli keskitasoa.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.