Onko Volkswagen Polo hyvä auto?
Keskitasoa
Samanikäisten autojen keskitasoa
Hylätään yhtä usein kuin samanikäiset (26,2 % vs. 26,0 %). 50 pistettä on samanikäisten taso. Ero on pieni, joten arvio on keskitasoa.
Perustuu 21 420 määräaikaiskatsastukseen vuonna 2025. Suuri otos, joten luku on vakaa.
Hylätty katsastuksessa, kaikki vuodet yhteensä
+0,1 %-yks.
26,2 %Volkswagen Polo
26,0 %Samanikäiset
Samanikäisten taso on laskettu samalla vuosikertojen jakaumalla kuin mallilla.
Mitä pisteet tarkoittavat?
Pisteet ovat tilastollinen vertailu. Ne kertovat, kuinka usein mallin autot hylättiin määräaikaiskatsastuksessa vuonna 2025 verrattuna kaikkiin samana vuonna käyttöön otettuihin henkilöautoihin.
- 100
- hylätään noin kolme kertaa harvemmin kuin samanikäiset, tai vielä harvemmin
- 80
- hylätään puolet harvemmin
- 50
- sama hylkäysprosentti kuin samanikäisillä
- 20
- hylätään kaksi kertaa useammin
Mallin pisteet yhdistävät kaikki sen käyttöönottovuodet katsastusmäärien painottamana.
Ajomäärä huomioiden -pisteissä vertailukohta on se hylkäysprosentti, joka samanikäisillä autoilla on tällä mittarilukemalla.
Pisteet eivät ole yksittäisen auton kuntoarvio. Katsastus ei tarkasta esimerkiksi vaihteistoa, eikä tilasto kerro korjauskuluista. Näin luvut lasketaan
Katsastustilasto kertoo, kuinka usein autot hylätään turvallisuuteen ja päästöihin liittyvien vikojen takia. Se ei kerro moottorin tai vaihteiston pitkäaikaisesta kestävyydestä, korjauskuluista eikä yksittäisen auton huoltohistoriasta. Käytä sitä kuntotarkastuksen ja huoltohistorian rinnalla.
Hylkäysprosentti vuosittain
Käyttöönottovuodet 2005–2021, katsastusvuosi 2025.
| Vuosi | Hylkäysprosentti | Pisteet |
|---|---|---|
| 20214 v, 1 114 katsastustaMittarissa 49 tkm | 6,0 %samanikäiset 8,2 % | 63 |
| 20205 v, 154 katsastustaMittarissa 67 tkm | 10,4 %samanikäiset 11,4 % | 53 |
| 20196 v, 1 824 katsastustaMittarissa 71 tkm | 9,5 %samanikäiset 10,7 % | 55 |
| 20187 v, 1 139 katsastustaMittarissa 84 tkm | 7,9 %samanikäiset 12,6 % | 69 |
| 20178 v, 376 katsastustaMittarissa 92 tkm | 16,8 %samanikäiset 17,2 % | 51 |
| 20169 v, 1 590 katsastustaMittarissa 96 tkm | 25,6 %samanikäiset 17,4 % | 33 |
| 201510 v, 1 691 katsastustaMittarissa 112 tkm | 19,6 %samanikäiset 17,8 % | 46 |
| 201411 v, 1 428 katsastustaMittarissa 123 tkm | 20,8 %samanikäiset 20,0 % | 48 |
| 201312 v, 1 247 katsastustaMittarissa 136 tkm | 27,9 %samanikäiset 23,6 % | 43 |
| 201213 v, 1 338 katsastustaMittarissa 140 tkm | 24,5 %samanikäiset 26,8 % | 54 |
| 201114 v, 1 688 katsastustaMittarissa 155 tkm | 29,4 %samanikäiset 29,8 % | 51 |
| 201015 v, 2 115 katsastustaMittarissa 166 tkm | 31,6 %samanikäiset 33,2 % | 52 |
| 200916 v, 1 031 katsastustaMittarissa 174 tkm | 32,5 %samanikäiset 35,9 % | 54 |
| 200817 v, 1 126 katsastustaMittarissa 175 tkm | 35,4 %samanikäiset 39,7 % | 55 |
| 200718 v, 1 214 katsastustaMittarissa 187 tkm | 41,7 %samanikäiset 41,2 % | 49 |
| 200619 v, 1 276 katsastustaMittarissa 190 tkm | 44,4 %samanikäiset 43,1 % | 49 |
| 200520 v, 1 069 katsastustaMittarissa 193 tkm | 47,7 %samanikäiset 44,3 % | 47 |
Yleisimmät hylkäyssyyt
Hylkäykseen johtaneita vikoja sataa katsastusta kohti, kaikki käyttöönottovuodet. Pystyviiva on samanikäisten taso.
-
Käyttöjarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät6,2
Samanikäiset 3,02,0× yleisempi
-
Alustan kotelot ja pohjalevyAlusta ja kori5,7
Samanikäiset 2,42,3× yleisempi
-
EtuakselistoAkselistot, pyörät ja jousitus5,5
Samanikäiset 7,31,3× harvinaisempi
-
Jousitus ja iskunvaimennusAkselistot, pyörät ja jousitus5,3
Samanikäiset 5,91,1× harvinaisempi
-
Seisontajarrun dynamometritestiJarrujärjestelmät4,9
Samanikäiset 4,31,1× yleisempi
-
KäyttöjarruJarrujärjestelmät4,3
Samanikäiset 4,7keskitasoa
-
Bensiinimoottorin pakokaasumittausYmpäristöhaitat2,4
Samanikäiset 1,71,4× yleisempi
-
Ohjausnivelet ja -tangotOhjauslaitteet1,8
Samanikäiset 2,81,6× harvinaisempi
Ennen kuin ostat
Mitä tästä mallista kannattaa tarkistaa koeajolla ja nostimella. Kohdat on järjestetty niin, että tälle mallille tyypillisimmät ovat ensin.
-
Jarrut2,0× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKatso jarrulevyjen pintaa vanteiden välistä ja jarruta koeajolla: auton pitää pysähtyä suoraan. Pyydä kuitti viimeisestä jarruhuollosta.
KatsastustilastoVikakohde käyttöjarrun dynamometritesti: 6,2 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 3,0.
-
Ruoste2,3× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKatso helmapellit, ovien alareunat ja pyöränkaaret. Alustan kotelot näkee kunnolla vain nostimella. Ruostetta ei korjata huollolla, joten huomioi se hinnassa.
KatsastustilastoVikakohde alustan kotelot ja pohjalevy: 5,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 2,4.
-
Päästöt ja moottorinohjaus1,4× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonKojelaudassa ei saa palaa vikavaloja. Vikakoodit luetaan lukulaitteella korjaamolla, ja dieselissä kannattaa kysyä hiukkassuodattimesta.
KatsastustilastoVikakohde bensiinimoottorin pakokaasumittaus: 2,4 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 1,7.
-
Pakoputkisto1,7× yleisempi kuin samanikäisillä
TarkistaKäynnistä auto kylmänä ja kuuntele: kova tai rämisevä ääni voi tarkoittaa reikää tai irronnutta kiinnitystä.
KatsastustilastoVikakohde pakoputkisto: 0,7 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 0,4.
-
Etupään nivelet ja tukivarret
TarkistaVaatii nostimen tai korjaamonAja hitaasti töyssyjen yli ja kuuntele kolinaa. Välykset näkee luotettavasti vain nostimella.
KatsastustilastoVikakohde etuakselisto: 5,5 hylkäykseen johtanutta vikaa sataa katsastusta kohti. Samanikäisillä 7,3, eli 1,3× harvinaisempi.
Perustuu koko mallisarjan katsastusvikoihin vuonna 2025. Vinkit ovat yleisiä tarkistusohjeita, jotka on valittu katsastuksessa kirjattujen vikakohteiden perusteella. Tilasto kertoo, missä kohdassa vikoja on kirjattu, mutta ei sitä, mikä osa on viallinen. Se ei korvaa kuntotarkastusta.